معرفی انواع کمپرسور های کولرگازی

کمپرسور های کولر گازی

کمپرسورها و یا موتور یکی از اصلی ترین قسمت های یک سیستم کولر گازی( تهویه مطبوع) میباشد.نحوه کار آن به این صورت است که گاز را از اواپراتور دریافت کرده و به طرف کندانسور هدایت میکند.

انواع کمپرسور کولر گازی

پرکاربرد ترین کمپرسور های کولر گازی به شرح زیر است:

کمپسور های روتاری :

کارکرد کمپرسورهای روتاری به صورت چرخشی و از نوع جابجایی است که در مواردی که فشار هوا زیاد است از آن استفاده میشود.

عمل مکش و فشرده سازی ماده مبرد در این نوع کمپرسور ها با گردش کامل و 360 درجه تیغه انجام می گیرد، به این صورت که وقتی گاز از دریچه  درون کمپرسور انتقال پیدا میکند ، با  چرخش تیغه ها و برخورد آنها  با گاز آن را با فشار به سمت لوله خروجی منتقل می کند.
این نوع موتور ها در مناطق شمال کشور و شرق و غرب کشور استفاده میشود. در اصل موارد استفاده کمپرسور های روتاری برای مناطقی که دمای آن کمتر از 45 درجه است مورد استفاده قرار میگیرد.

از مزایای این نوع کمپرسور صدای کم و مصرف انرژی کم میباشد

 

کمپرسور پیستونی :
همانگونه که از نام این نوع کمپرسور پیداست از یک پیستون برای کمپرسور کردن گاز استفاده میشود.

نحوه کار کمپرسور پیستونی به این شکل است که با رفت و برگشت پیستون،گاز مبرد داخل محفظه به سیلندر مکش میشود و متراکم میشود و با فشار بالا به درون سیستم منتقل میشود.

این نوع از کمپرسور های پیستونی در مناطق گرمسیر مرکزی و جنوبی استفاده

عملکردی مشابه سیلندر و پیستون خودرو داشته که با هر بار رفت و برگشت پیستون مقداری از گاز مبرد موجود در محفظه کمپرسور به داخل سیلندر مکیده شده و تحت تراکم قرار گرفته و با فشار به داخل سیستم هدایت می شود.
موارد مصرف در جاهای گرم مثل مناطق مرکزی و جنوبی ایران

نتها عیبی که این نوع کمپرسور دارد صدای زیاد آن می باشد

کمپرسور اسکرال :
این نوع کمپرسور ها که در آن  تیغه حلزونی شکل کار اصلی را انجام میدهند .با حرکت یکی از تیغه ها که ثابت است و دیگری متحرک،باعث کمپرس شدن گاز میشود .این نوع از کمپرسور ها برای مواردی همچون ظرفیت بالا کاربرد دارند.
از  مزایای این کمپرسور ها میتوان به بازدهی بالا و صدای کم اشاره کرد.البته در نظر داشته باشین قیمت این نوع کولرگازی بالاست.

مراحل انجام کار کمپرسور های اسکرال:

1-هوا به وسیله  ورودی مکش میشود.

2- با دوران مارپیچی شکل  جریان هوا بیشتر میشود.

3- هوای کمپرس شده  به موتور هدایت میشود.